Jogo Limpo

por Vinícius Perazzini (vinnyperazinni@hotmail.com)

(Robert Kubica - BMW Sauber [Teste] - Circuit de Catalunya - 2008)


Olhe bem e vá se acostumando. Essa é a cara da F1 em 2009.

Asa dianteira enorme e boa para voar em batidas, asa traseira fina que tira a pressão aerodinâmica, pneus slicks menos aderentes, Sistema de Recuperação de Energia Cinética (KERS - Kinetic Energy Recovery System), laterais quadradas, entre outras mudanças.

Infelizmente, pouca gente gostou do que viu. Para Christian Klien, piloto da BMW Sauber, o carro da equipe adaptado para o regulamento de 2009 é o mais feio de todos os tempos. E olha que já passou cada coisa pelo circo da Fórmula 1.

E assim abriu-se a discussão: O modelo para a próxima temporada parece mais com qual carro de anos anteriores?

Para a maioria, há um consenso de que voltamos ao final dos anos 80, mais pela promessa de ultrapassagens do que pelo visual. Outros, acham que o bólido se assemelha ao do início desta década.

Na minha visão, uma análise demorada me fez imaginar um quebra-cabeças. Parece que conseguiram juntar uma parte de cada fase da categoria.

Mas se as próximas alterações forem pelo mesmo estilo, já sei o que teremos...

(Richard Attwood - BRM P126 - Nurbugring - 1968)



* A coluna Chicane é escrita neste espaço todos os sábados.

por Diego Mesquita (diego@semdietas.com.br)

Portuguesa (19º/36 pts.) x Goiás (6º/51 pts.) – A fim de atrair o maior número de torcedores, a diretoria da Portuguesa recorreu àquela famigerada promoção, para a partida de amanhã: cadeiras R$ 20 / arquibancadas: R$ 10 e mulheres e crianças, com a camisa do time, têm entrada franca. A promoção é muito bem vista - não só porque a equipe é fortíssima candidata ao descenso -, uma vez que o Canindé tem sido o grande triunfo da equipe até aqui. Sob seus domínios, o time formado por Estevam Soares só perdeu por duas vezes (Vitória e São Paulo). Além disso, a Lusa conta com a volta dos suspensos zagueiro Bruno Rodrigo e Héverton. Em contrapartida, para esse jogo poderá ter até 5 desfalques. São ausências certas: Dias e Ediglê (contundidos) e Halisson (suspenso). Gavillán e Preto são possíveis desfalques, já que não treinaram. Contudo, diante de toda a situação, não posso deixar de apostar no mandante, até porque o Goiás está hoje, justamente, na posição máxima que pode chegar neste Brasileiro.         
Palpite: Portuguesa. 

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Botafogo (9º/41 pts.) x Atlético/PR (14º/41 pts.) – O desmantelado alvinegro carioca recebe um conturbado rival paranaense. No Rio, Ney Franco acertou, ontem, sua renovação de contrato por mais uma temporada. Já no Paraná, Geninho fala sobre uma possível volta ao Goiás o que, claro, criou um desconforto tanto no Atlético/PR – onde é ídolo – quanto no Esmeraldino, treinado por Hélio dos Anjos.
No Botafogo, por ora, a única certeza para 2009 é o treinador. O grupo, por mais um ano, promete esfacelar. Ainda que esteja na 14ª posição, a equipe paranaense ainda corre risco de cair. Portanto, é imprescindível que vença, mesmo jogando fora de casa. É possível. O Botafogo segue em queda livre. São quatro derrotas seguidas. Para usar uma símile: o Botafogo está como eu, ou seja, em clima de férias.   
Palpite: Atlético/PR.

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 Coritiba (8º/50 pts.) x Santos (13º/43 pts.) – Praticamente livre do rebaixamento, o Santos enfrenta o Coxa, em zona intermediária da tabela. Dorival Júnior, para a partida, não contará com o zagueiro Maurício, o atacante Hugo e Marcos Tamandaré, suspensos. Como a situação da equipe curitibana é estável, o treinador promete usar jogadores da base para as últimas partidas. Deverá ser um jogo morno.  
Palpite: empate.

por Vinícius Perazzini (vinnyperazinni@hotmail.com)

Na madrugada deste domingo, Rubens Barrichello e seus amigos levaram o oitavo título em doze edições das 500 Milhas da Granja Vianna.

Para quem se supreendeu com isso, a coluna hoje mostra uma raridade.

Em 4 de dezembro de 1999, ocorreu o Zepter Kart Explosion, evento que contou com os maiores pilotos da época.

Na grande final, Rubinho ainda da Stewart e com o número dois, enfrenta o magnífico Michael Schumacher, da Ferrari, que possui o número um.

Como uma imagem vale mais que mil palavras, um vídeo deve valer mais que mil imagens.

Então, faça sua aposta!

* A coluna Stop and go é escrita neste espaço todos os domingos.

por Vinícius Perazzini (vinnyperazinni@hotmail.com)

(formula1.com)

 

Sábado é um dia tão bom para conversar, não é? Hoje pela manhã enquanto navegava na internet, entrei em um chat espanhol especializado em futebol. Papo vai, papo vem, Messi para lá, Raúl para cá e após um longo tempo, decidi me identificar como brasileiro mesmo sabendo qual seria a recepção.

E foi o momento em que mudei meu pensamento, inclusive me motivando a escrever isso aqui. Para minha surpresa, a resposta não foi “gilipollas” (não queira saber a sensação de ser chamado assim), como é na maioria das vezes. Desta, fui prontamente recebido com uma calorosa exclamação: “Felipe Massa!”. Quando dei conta das boas vindas, todos na sala já estavam discutindo sobre F1 e por incrível que pareça, me "prestando condolências" pelo ocorrido no GP do Brasil.

Mesmo sabendo que os hermanos ibéricos torceram por Massa em nome de Alonso, fiquei espantado pelo quanto a última corrida do ano mobilizou e ainda mobiliza até mesmo aqueles que são meio distantes da categoria, até mesmo em outros países.

A verdade é que por um momento, fiquei orgulhoso de minha pátria e do quanto as pessoas que a representam são queridas e respeitadas lá fora. Respeito esse, que só fora conseguido após inúmeras lutas de Chico Landi, dos irmãos Fittipaldi e de outros inúmeros sonhadores.

Hoje, o Brasil é sem sombra de dúvidas uma das nações mais representativas em termos de automobilismo mundial. E Felipe Massa parece aproveitar bem isso, pois além de ser um grande piloto e estar aos poucos desenvolvendo uma face carismática em suas aparições na mídia e eventos da Ferrari, anunciou semana passada que pode estar trazendo dois campeonatos para nosso país, um de monopostos e outro de turismo, ambos com apoio da Fiat e da Bridgestone.

Ah! Caiu por terra o senso comum de que os "gringos" mais jovens só conhecem Kaká e Ronaldinho.

* A coluna Chicane é escrita neste espaço todos os sábados.

por Vinícius Perazzini (vinnyperazinni@hotmail.com)

Inspirado em meu post de domingo, decidi criar uma coluna para mostrar alguns dados curiosos e opiniões que este blogueiro tem para passar sobre os cinqüenta e oito anos de história da Fórmula 1.

 

Então, inicio a série com os cinco bólidos mais belos que já desfilaram pelas pistas, escolhidos pela ordem decrescente.

 

5. Benetton B186 (1986)

(Gerhard Berger - Benetton B186 - 1986)

 

Pistas, desfiles... Isso tem tudo a ver com moda e a aventura da Benetton na F1. O B186 foi o primeiro carro da equipe, sendo uma evolução do TG185, da falida Toleman, cujo espaço havia sido comprado pela marca de roupa de Treviso, no Norte da Itália.

Se a idéia era revolucionar a estética da pintura, conseguiram.

 

4. Ferrari 312T (1975 – 1976)

(Niki Lauda - Ferrari 312T - 1975)

Se uma Ferrari já possui seu charme, ela fica irresistível quando é desenhada com linhas clássicas. Além da parte externa, o carro equipado com o propulsor Flat 12 (ou um V12 de 180 graus) e caixa de câmbio transversal deu o primeiro título ao austríaco Niki Lauda, em 1975.

 

3. Brabham BT52 (1983)

(Riccardo Patrese - Brabham BT52 / Marc Surer - Arrows A6 [ao fundo] - 1983)

O último carro da Brabham a conquistar um título mundial na Formula 1, tendo Nelson Piquet se sagrado bicampeão.

Pelo projeto de Gordon Murray, o BT52 foi concebido com o formato de uma flecha que seria vista independente do ângulo observado, para compensar a proibição do efeito solo.

 

2. Hesketh 308 (1975)

(Harald Ertl - Hesketh 308 - 1975)

A combinação preto e dourado da cervejaria Warsteiner foi a marca registrada do bigodudo Harald Ertl na F1.

 

1. Lotus 72 (1970 – 1975)

(Emerson Fittipaldi - Lotus 72E / Jody Scheckter - McLaren M23 [ao fundo] / Jackie Stewart - Tyrrell 006 [pole] - 1973)

O carro. Pronto e acabou.

 

Discorda? Cartas à redação.

por Bruno Campos

Rodada quentíssima do Brasileirão, contagem regressiva para declararmos o campeão, e os contemplados que garantirão por total incompetência as vagas da Série B ano que vem.

Nunca tivemos um campeonato tão empolgante tanto na parte de cima quanto na parte de baixo da tabela, e isso deve-se primordialmente ao baixo nível técnico apresentado pelos clubes, reféns de suas péssimas administrações.

Categoria soneca

Coritiba 0 x 0 Náutico
Jogo fraco, também com seus elencos não poderíamos esperar grande coisa.  O Náutico, namorando a segunda divisão, foi incapaz de produzir algo de bom durante os 90 minutos e o Coxa só cumpriu tabela.

Sport 2 x 1 Goiás
Os dois times, sem nenhuma pretensão no campeonato, jogaram um amistoso nesta tarde de domingo.
O Leão da Ilha fez valer o seu mando de campo e despachou o Goiás.

Internacional 4 x 0 Ipatinga
Como assim categoria soneca um jogo com 4 gols? Sim minha gente, eu não pagaria 1 real para ver esse jogo.
O Inter, com suas atenções voltadas para a Sul-Americana só cumpriu tabela e o Ipatinga sofrerá ano que vem na segundona.


       
  Coxa 0x0 Náutico                                           Sport 2x1 Goiás                       Internacional 4x0 Ipatinga


Categoria "Deu para o gasto"

Vitória 0 x 1 Atlético Mineiro
Jogo movimentado, o Atlético querendo afastar o risco de jogar a segundona ano que vem, ganhou com um placar magro do burocrático Vitória no Barradão. Muitas chances de gols foram perdidas de ambos os lados e no final o visitante se viu mais longe da zona perigosa.

Botafogo 0 x 1 Flamengo
O rubro negro não foi brilhante mas manteve vivo o sonho da Libertadores. Já o Botafogo.... se eu disser que os jogadores começaram com um novo chororô após a partida alguém acredita????
Pois é, a reclamação refere-se ao pênalti teoricamente sofrido, ignorado pelo juiz.
Bom, tudo que falar sobre o Glorioso será redundante, pois todos nós sabemos como andam as coisas pelos lados de General Severiano.


                                
               Vitória 0 x 1 Atlético Mineiro                               Kléberson comemora gol Bota 0x1 Fla


Categoria Ataque Cardíaco

Cruzeiro 1x 0 Fluminense
Excelente jogo, o time mineiro com elenco mais técnico partiu para cima desde o início, no entanto o Tricolor das Laranjeiras não se apequenou e criou boas oportunidades de gol.
O placar magro não reflete o que foi o jogo.

Palmeiras 0 x 1 Grêmio
Jogo de 6 pontos, pois os dois ainda almejavam o caneco. O sempre raçudo time do Grêmio mesmo fora de casa ganhou de seu adversário direto na disputa pelo título e ainda sonha.
No Palmeiras, notava-se algum descontrole emocional de seus jogadores durante a partida, talvez sentindo a pressão por ter que decidir em casa. "São Marcos" desta vez foi o vilão, e falhou bisonhamente no gol gremista.



                                       
                 Cruzeiro 1x0 Fluminense                                              Palmeiras 0x1 Grêmio


Quem poderá desbancar o Tricolor Paulista nesta reta final???? 
Ninguém agüenta mais todas as tardes ligar a televisão e assistir ao "vale a pena ver de novo ".
E eu não aguento o São Paulo campeão de novo....

 
(*) Fotos extraídas do Portal Terra

por Vinícius Perazzini (vinnyperazzini@hotmail.com)

(Ayrton Senna e Elio de Angelis - Lotus 97T - 1985 - Imagem de Michael Turner)


Se no futebol o número doze é geralmente utilizado por goleiros reservas ou representa a torcida, na F1 ele teve a honra de figurar em grandes carros, pilotados por nomes como Chico Landi, Nino Farina, Stirling Moss, Juan Manuel Fangio, Bruce McLaren, Jack Brabham, Graham Hill, Jim Clark, Jochen Rindt, Jackie Stewart, Gilles Villeneuve, entre outros.

Após uma longa jornada, eis que em 1985 a mágica surgira. Ayrton Senna rejeita a Brabham e assina contrato com o John Player Special Team Lotus, fascinado pelo preto e dourado da pintura. Em uma temporada, Senna assombra o mundo ostentando o doze em sua 97T, conquistando impressionantes sete poles, além de duas vitórias.

Em 1986, o temido poleman voa com a 98T e bate sua antiga marca, com oito pontas no grid de largada e duas vitórias em dezesseis provas. Foi a última vez do belo patrocínio. A Lotus perde força em 87, mas continua com Senna e o doze no amarelo 99T. Mais duas vitórias e uma pole.

Até que em 1988, o brasileiro leva o número companheiro trocado com Nelson Piquet e o motor Honda da Lotus para a McLaren MP4/4, bate Alain Prost e finalmente é o dono do número um. De 1985 até 1988, foram 64 corridas com emblemático número no bico. Para Piquet, substituto de Senna na Louts, seu desafeto usava o doze por ser "meio viado".

Será que as novas gerações poderão ver Senna com essa marca? Minha resposta é sim.
Não Ayrton, mas Bruno. E poderá ser em 2009 na Toro Rosso, que dispõe de uma vaga justamente no décimo segundo posto.

Mas existe uma impossibilidade. A bomba anunciada pela coluna Radar, da Veja, onde informa que a Petrobras negocia em sigilo com a família de Ayrton os direitos para lançar uma gasolina especial chamada Senna, enquanto Bruno, sobrinho de Ayrton, fará paralelamente um teste no dia 17 deste mês para ser o piloto da Honda, que no próximo ano passará a ser patrocinada pela Petrobras.

Porém, ainda prefiro acreditar no encanto da tradição.


* A coluna Stop and go é escrita neste espaço todos os domingos.

por Bruno Campos

 

Abrindo a 34° rodada do Brasileirão, tivemos três jogos empolgantes, com destaque para o Tricolor Paulista que derrotou a Portuguesa fora de casa, assim como o Atlético Paranaense na vitória sobre o Figueirense.

                        O Vasco com o caldeirão de São Januário fervendo, derrotou o Santos e, por ora, deixa a zona do rebaixamento.

Em jogo movimentado e com apoio em peso de sua torcida, o Vasco não jogou um grande futebol,
mas conseguiu uma boa vitória por 1x0 sobre o Peixe.
Com o resultado, o Vasco foi aos 37 pontos e fica em 15° lugar, afastando pelo menos por ora, os fantasmas que rondam São Januário.
Os destaques da partida foram: O baixola Madson (pelo futebol apresentado), sempre o mais lúcido deste time horroroso que o Vasco tem, e o dono da bola o "animal" que cobrando uma penalidade máxima , fez o gol do jogo fazendo o caldeirão ferver.  Mesmo com seu técnico tentando fazer de tudo para derrubar o time, o Vasco tem tudo para continuar na primeira divisão ano que vem, principalmente pela medíocridade dos times que se encontram abaixo na tabela. Ohhhh Renato, ohh Renato Odvan, Eduardo Luíz, e Jorge Luíz na zaga pára com isso!!!

Com oo, o Vas

    


                                     
O cada vez mais líder São Paulo, com destaque para o atacante Borges - autor de dois gols -, derrotou o aguerrido time da Portuguesa de Desportos por 3x2 e mesmo não apresentando um futebol vistoso, surge com pinta de campeão. Justíssimo, pois o clube hoje é exemplo de competência e organização. 
Mas usarei aquela velha frase batida: O jogo só acaba quando termina.

O Atlético Paranaense não tomou conhecimento do Figueirense e fora de seus domínios ganhou por 2X0, empurrando o Figueira para o abismo. Nem a torcida acredita mais em uma virada e talvez até mesmo os jogadores não acreditem.

Finalizando o sábado, o Corinthians derrotou fora de casa o Criciúma por 2x0 com gols de Chicão e Cristian, confirmando matematicamente o título da série B, campeonato este totalmente sem sal.
Sim, o coringão tem seus méritos, mas teve seu trabalho facilitado pela incompetência dos demais clubes que participam este ano do campeonato.

A rodada de domingo promete...

(*) Fotos extraídas do Portal Terra

por Vinícius Perazzini (vinnyperazinni@hotmail.com)

(f1velocidade.com.br - Rubens Barrichello - Jordan 193 - GP da Europa 1993)


Juventude. Basta uma palavra para anunciar o término melancólico da carreira de Rubens Barrichello após dezesseis anos na categoria máxima do automobilismo.

Para Nick Fry, manager da Honda, é chegada a hora de mudanças dentro da equipe após o patético nono lugar no campeonato de construtores. Assim, parece que a primeira cabeça já rolou ao término da prova brasileira. E foi daquele que sempre fez escolhas erradas ao longo da carreira.

Se as especulações se confirmarem, será uma despedida traumática para quem se dizia motivado a continuar e sonhava contar com o apoio da torcida brasileira. Certamente não foi isso que passou pela sua cabeça quando leu em dezenas de faixas espalhadas por Interlagos, “Bate nele, Rubinho”. Pobre rapaz...

De uma grande promessa ao ostracismo de quem sai pela porta dos fundos. Pé-de-Chinelo, piloto de autorama, lesma, tartaruga, marionete. Um personagem importante para a história e secundário para a crítica. Como se isso não bastasse, agoniza implorando por uma vaga mesmo sabendo que pouca coisa irá mudar no carro que critica abertamente em todas suas entrevistas.

Promissor desde a base, começou a se destacar precocemente com a fraca Jordan em 1993. Incrivelmente levou a equipe ao pódio e foi um dos ponteiros da primeira parte do fatídico campeonato de 1994. Um piloto que tinha tudo para ser campeão, mas que recebeu o peso de uma nação após a morte de Ayrton Senna.

Uma suposta proposta recusada da McLaren e outra da Willians em 1995. Tudo mudou.

Recordista de GPs na F1, duas vezes vice-campeão mundial, grande acertador de carros, o companheiro de Schumacher. Será que ainda há tempo para mudar alguma coisa?

* A coluna Chicane é escrita neste espaço todos os sábados.

por Bruno Campos

(Alexandre Alliatti - globoesporte.com)

Com uma bela atuação, o Internacional venceu o Boca Juniors em Bombonera por 2x1 e avançou as semifinais da Copa Sul-Americana. Agora terá pela frente na próxima fase o Chivas (MEX)

Mesmo jogando no temido caldeirão, o colorado não tomou conhecimento do time reserva do Boca, dominando as ações desde o início, até tomou alguns sustos no decorrer do jogo, mas por incrível que pareça um dos destaques do colorado foi o goleiro Lauro com excelentes defesas, sem deixar de destacar também o carregador de piano Alex e o sempre aguerrido Magrão, que fizeram os dois tentos dos pampas gaúchos.

O colorado já sem muitas ambições no brasileirão, tem grandes chances de conquistar o caneco, pois tem um excelente elenco, pelo menos no papel.

por Vinícius Perazzini

O quadro “Los Quemagomas” da Tele 5 foi exibido sempre antes das corridas de F1 na TV espanhola.
Na despedida da temporada e em seu último direito de transmissão após cinco anos, o nível da atração que sempre foi digna de elogios caiu vertiginosamente e deixou bem claro a visão que os europeus tem do Brasil.

por Bruno Campos

(Antônio Carlos Mafalda)
E ontem tivemos somente um jogo pelo Brasileirão: Figueirense x Fluminense. Depois do apagão da semana passada, o jogo foi reiniciado debaixo de forte chuva dificultando as ações das duas equipes que tiveram extrema dificuldade no toque de bola. Pelo baixo nível de futebol apresentado pelas duas equipes, poderíamos já na semana passada dar a vitória e os três pontos ao Fluminense, pois em 15 minutos o jogo foi muito mais eletrizante. Placar final: Figueira 0 x 1 Fluminense. Com a vitória sobre o mandante que mais perdeu em casa no returno do Brasileirão, o Fluminense sai da zona perigosa deixando o Figueirense com a corda no pescoço.




Sul-Americana

Pela Sul-Americana, tivemos dois jogos ontem. Argentinos Juniors x Palmeiras fizeram um bom jogo, e como era de se esperar o Palmeiras, com o time reserva, foi derrotado fora de casa por 2 a 0. O jogo era tão importante para o Palmeiras que nem o técnico Vanderlei Luxemburgo foi à Argentina, quem comandou a equipe foi seu auxiliar Nei Pandolfo.
Foram somente 14 atletas (somente dois titulares): o atacante Kléber e o zagueiro-volante Martinez.Com muitas falhas, principalmente no setor defensivo, o Palmeiras sucumbiu diante da força argentina.



(Júlio César Guimarães)
No outro jogo da Sul-Americana, o Botafogo mais uma vez e diante de sua torcida, foi eliminado de uma competição e fecha o ano de forma melancólica, pois no Brasileirão não tem mais chances de conquistar o caneco. O jogo contra o Estudiantes ontem no Engenhão, era a última esperança esse ano para o glorioso. Esperança essa perdida logo aos 3 minutos de partida, quando Angeleri avançou pela direita, chutou cruzado e MAIS UMA VEZ o jovem goleiro Renan engoliu um frangaço. Classificados, caderno de empregos Botafogo anuncia: PRECISA-SE DE GOLEIRO, favor levar seu currículo a sede do glorioso e pretensão salarial. Bom, voltando ao jogo... o primeiro tempo do Botafogo foi medíocre, sem exagero algum, qualquer time de pelada bem entrosado faria uns três gols no primeiro tempo. Aos 36 minutos o time argentino ampliou e o primeiro tempo terminou 2 a 0 em seu favor. No segundo tempo, com o Botafogo já eliminado, a partida ficou chata e mesmo com a reação alvinegra o placar final foi 2 a 2. Time sem vontade, brilho, garra, o Alvinegro protagonizou lances de comédia pastelão. Ademais, um clube tão grande como o Botafogo não merece ter alguns jogadores (MERCENÁRIOS SIM) em seu elenco e seus torcedores com certeza esperam que o ano acabe o quanto antes. Tudo bem que são como eles gostam de dizer "trabalhadores" e por isso reclamam por não receberem salários, e tem razão. Mas qual a média salarial do Botafogo? Os jogadores ganham salário mínimo? E não me venham com chorumelas!

por Vinícius Perazzini



E foi uma cesta de três...

por Tadeu Azevedo



Jovem universitário de 73 anos volta às quadras depois de 52 anos longe delas. Estudante da Roane State Community College nos EUA, escreveu uma carta destinada à comissão técnica do seu time para que eles lhe dessem uma oportunidade no time de basquete da universidade.

Como não era de se esperar, o pedido foi aceito e, fazendo por merecer a vaga, o “menino” fez duas cestas em arremessos livres, ajudando o time a vencer por 93 a 42!

Diz que estava se preparando desde agosto para o retorno triunfal e, como todo jovem, confessou ter sentido um “friozinho” na barriga, mas relaxou e conseguiu encarar mais este desafio!

por Vinícius Perazzini

Sabe aquele momento em que você tem a certeza de estar presenciando um fato histórico acontecendo bem na sua frente? Este que vos escreve sentiu isso hoje.

A última volta do GP do Brasil deste ano ficará guardada na memória dos amantes da velocidade por muito tempo.

Entre minhas percepções, está que sem sombra de dúvidas vivenciei o começo de uma nova era na F1. A era de uma geração brilhante, comandada pelo mais jovem piloto a conquistar o título mundial, Lewis Hamilton.

Observei a audácia do promissor Sebastian Vettel, que não se contenta em ser apenas um coadjuvante. Vi a já conhecida técnica de Fernando Alonso, em um carro extremamente difícil de guiar. Notei o desenvolvimento da Toyota. Vislumbrei um campeonato incrível para o ano que vem.

Mas dentre todas minhas impressões, uma me deixou emocionado. Torci pelo novo ídolo do esporte nacional.

Não há como negar que Felipe Massa ocupou por um instante a lacuna em que estão as lembranças de Ayrton Senna. Por uma volta, a saudade foi deixada de lado para que uma nova saga fosse escrita.

Vibrar, roer as unhas, pisar no acelerador, se lamentar por baixo do capacete, ficar com o sentimento de um trabalho bem feito e a desilusão do quase.

Descobri que heróis também são feitos de derrotas.

*

Resultado do GP do Brasil 2008

Melhor volta: Felipe Massa (Ferrari) - 1m13s736

1

F. Massa (BRA)

Ferrari

Vencedor

2

F. Alonso (ESP)

Renault

a 13s2

3

K. Raikkonen (FIN)

Ferrari

a 16s2

4

S. Vettel (ALE)

STR

a 38s

5

L. Hamilton (ING)

McLaren

a 38s9

6

T. Glock (ALE)

Toyota

a 44s3

7

H. Kovalainen (FIN)

McLaren

a 55s

8

J. Trulli (ITA)

Toyota

a 68s4

9

M. Webber (AUS)

RBR

a 79s6

10

N. Heidfeld (ALE)

BMW Sauber

a 1 volta

11

R. Kubica (POL)

BMW Sauber

a 1 volta

12

N. Rosberg (ALE)

Williams

a 1 volta

13

J. Button (ING)

Honda

a 1 volta

14

S. Bourdais (FRA)

STR

a 1 volta

15

R. Barrichello (BRA)

Honda

a 1 volta

16

A. Sutil (ALE)

Force India

a 2 voltas

17

K. Nakajima (JAP)

Williams

a 2 voltas

18

G. Fisichella (ITA)

Force India

2 voltas

19

N. Piquet (BRA)

Renault

abandono

20

D. Coulthard (ESC)

RBR

abandono

por Vinícius Perazzini



E foi bem melhor do que o esperado. Contando com o apoio da inflamada torcida, Felipe Massa dominou com folga o treino de qualificação realizado nesta tarde sob Sol em Interlagos, cravando 1m21s368.

Mesmo não tendo feito muito além de que sua obrigação, o brasileiro vai para a corrida de amanhã com moral alta.

Em segundo lugar, vem a surpreendente (e leve) Toyota do competente Jarno Trulli, que andou muito forte durante os treinos livres e se tornou mais um atormento para Hamilton, que só conseguiu o quarto posto. Ainda na segunda fila, está o "Homem de Gelo", Kimi Haikkonen, que dividirá sua Ferrari na curva com o inglês. E como se isso não bastasse, Fernando Alonso larga em sexto.

Configurado o cenário, Massa parte com total favoritismo a sua segunda vitória no Brasil e quem sabe com um pouco de sorte e chuva, seu primeiro título mundial.

A verdade é que algumas gotas vindas do céu restam para nivelar os carros e encorajar aqueles que querem mostrar serviço. Hamilton que não deve se aventurar, terá de ser inteligente e negociar o melhor possível as ultrapassagens.

Mas assim como disse o grande Nelson Piquet, arriscaria pensar que a largada não irá acabar bem...

Grid de largada

	Piloto	Equipe	Tempo
1	F. Massa (BRA)	Ferrari	1m21s368
2	J. Trulli (ITA)	Toyota	1m12s737
3	K. Raikkonen (FIN)	Ferrari	1m12s825
4	L. Hamilton (ING)	McLaren	1m12s830
5	H. Kovalainen (FIN)	McLaren	1m12s917
6	F. Alonso (ESP)	Renault	1m12s967
7	S. Vettel (ALE)	STR	1m13s082
8	N. Heidfeld (ALE)	BMW Sauber	1m13s297
9	S. Bourdais (FRA)	STR	1m14s105
10	T. Glock (ALE)	Toyota	1m14s230
11	N. Piquet (BRA)	Renault	1m12s137
12	M. Webber (AUS)	RBR	1m12s289
13	R. Kubica (POL)	BMW Sauber	1m12s300
14	D. Coulthard (ESC)	RBR	1m12s717
15	R. Barrichello (BRA)	Honda	1m13s139
16	K. Nakajima (JAP)	Williams	1m12s800
17	J. Button (ING)	Honda	1m12s810
18	N. Rosberg (ALE)	Williams	1m13s002
19	G. Fisichella (ITA)	Force India	1m13s426
20	A. Sutil (ALE)	Force India	1m13s518

por Bruno Campos

E ontem tivemos mais uma rodada do brasileirão: Sport x Santos, alguém viu? Bom só para constar, o placar deste jogo sem sal foi 1 a 1. E o Vasco, hein?

Caminha a passos largos rumo a segunda divisão, é favorito a uma das 4 vagas e ontem deu mais uma mostra de como tem se empenhado para alcançar o seu objetivo.
Com o caldeirão lotado, mais uma vez deu vexame se salvando no apagar das luzes com um tirambaço do baixola Madson, um dos únicos a demonstrar um pouco de sobriedade em meio a tanta mediocridade.

O Ilustríssimo ex-ditador... ops... presidente Eurico Miranda com todas as letras afirma que se o clube da colina cair o atual presidente Roberto Dinamite se arrependerá de ter nascido. Será?

por Vinícius Perazzini



Terminou agora há pouco o primeiro dia de treinos livres em Interlagos. No total entre os tempos das duas sessões, a melhor marca foi de Fernando Alonso, da Renault, com 1m12s296.

Em uma volta no ritmo de qualificação, o “Príncipe das Astúrias” mostrou mais uma vez o motivo pelo qual possui duas cartas pintadas no seu capacete. Em sua última tentativa e com a pista molhada, o espanhol saiu de 17º colocado para a liderança, provando por que é considerado um mestre, aliando a maturidade de um bicampeão com a coragem de um ainda jovem piloto, que segurou o mercado de equipes para o próximo ano.

Sobre os protagonistas do GP do Brasil, Felipe Massa levou a melhor sobre Lewis Hamilton. O brasileiro que foi o melhor dos treinos pela manhã e conseguiu melhorar sua marca de tarde, terminou em 2º lugar. Já o inglês, decidiu aproveitar a sexta-feira para buscar o melhor acerto no seu carro e acabou somente com a nona posição na segunda etapa.

Nelsinho Piquet, companheiro de Alonso na Renault e Rubens Barrichello, da Honda, fizeram número e distribuiram muitos autógrafos aos torcedores, “só para variar”. Inclusive, Rubinho fez uma bela homenagem a Ingo Hoffmann, usando o capacete do multicampeão da Stock Car, que está se aposentando nesta temporada. Só esqueceram de avisar ao Barrica que ele está também...

 

Melhores tempos do primeiro treino livre

 

1 - Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1m12s305
2 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1m12s495
3 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1m12s507
4 - Robert Kubica (POL/BMW Sauber), 1m12s874
5 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes), 1m12s925
6 - Fernando Alonso (ESP/Renault), 1m13s061
7 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault), 1m13s298
8 - Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1m13s378
9 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), 1m13s426
10 - Timo Glock (ALE/Toyota), 1m13s466
11 - Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1m13s600
12 - Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota), 1m13s621
13 - Sebastien Bourdais (FRA/STR-Ferrari), 1m13s649
14 - Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1m13s676
15 - Jenson Button (ING/Honda), 1m13s766
16 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota), 1m13s806
17 - Sebastian Vettel (ALE/STR-Ferrari), 1m13s836
18 - David Coulthard (ESC/RBR-Renault), 1m13s861
19 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Ferrari), 1m14s704
20 - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1m14s821

Melhores tempos do segundo treino livre

 

1 - Fernando Alonso (ESP/Renault), 1m12s296
2 - Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1m12s353
3 - Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1m12s435
4 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1m12s600
5 - Mark Webber (AUS/RBR), 1m12s650
6 - Sebastian Vettel (ALE/STR-Ferrari), 1m12s687
7 - Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1m12s703
8 - Nico Rosberg (ALE/Williams), 1m12s761
9 - Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1m12s827
10 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1m12s886
11 - David Coulthard (ESC/RBR), 1m12s896
12 - Robert Kubica (POL/BMW Sauber), 1m12s971
13 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), 1m13s038
14 - Timo Glock (ALE/Toyota), 1m13s041
15 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1m13s213
16 - Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1m13s221
17 - Sébastien Bourdais (FRA/STR-Ferrari), 1m13s273
18 - Jenson Button (ING/Honda), 1m13s341
19 - Adrian Sutil (ALE/Force India), 1m13s428
20 - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1m13s691

por Vinícius Perazzini

Que tal relembrar um dos maiores pilotos da história guiando um dos carros mais espetaculares de todos os tempos? Há exatos 20 anos, Ayrton Senna conquistou seu primeiro título mundial a bordo da surreal McLaren MP4/4, em Suzuka, no Japão.

Agora, desfrute daquela que é considerada por muitos, a corrida em que começou a surgir o mito.

por Vanderson Ferreira e Vinícius Perazzini

A bola subiu em Guaiaquil (Equador) para o 45º Campeonato Sul-Americano Masculino de Clubes, que está sendo disputado por seis equipes. No retrospecto de títulos, o Brasil leva a melhor com 22 conquistas. Neste ano, estamos sendo representados pelo Ciser/Araldite/Univille (SC) e o atual campeão continental, o Filósofo/Matemático/Pitágoras/Minas.

Após verem suas vitórias baterem no aro durante a primeira rodada, os times brasileiros se enfrentaram buscando a reabilitação. Em quadra, o time de Joinville impôs seu jogo e derrotou o Pitágoras/Minas por 67 a 53.

Como podemos perceber, aquele que sempre foi adepto dos números está levando muitas encestadas e até agora, não ganhou de ninguém.

Nesta quinta-feira, às 20h30 (horário de Brasília), a Ciser/Araldite/Univille enfrenta o Liceo Mixto Quente, do Chile, que nesta quarta perdeu para o Libertad Sunchales, da Argentina, por 90 a 55.

O clube argentino, que derrotou Joinville na estréia por 89 a 77, lidera a competição.

O campeonato prossegue até sábado. Os seis clubes participantes se enfrentam em turno único e quem somar mais pontos será campeão.

Mudando um pouco de ares, a NBA também começou durante esta semana. Com a saída de alguns jogadores para a Europa e o atormento da crise financeira, a liga vê seu prestígio baixar, juntamente ao interesse dos torcedores.

Na rodada de abertura, destaque para o brasileiro Leandrinho, ala-armador do Phoenix Suns, que anotou 18 pontos na vitória sobre o San Antonio Spurs por 103 a 98.

Sobre os demais brazucas, Anderson Varejão parece continuar no varejo, sentado no confortável banco de reservas do Cleveland Cavaliers, enquanto Nenê dá a impressão de que esta será outra temporada em que é apenas mais um no plantel do Denver Nuggets.

E para terminar, pelo Campeonato Nacional Feminino de Basquete "Empresarial", a equipe de Americana é atual líder, vencendo todas as partidas. Estamos na quarta semana de competição.

por Vinícius Perazzini

"Dois pesos, duas medidas".

Não sou muito apegado a ditos populares, mas admito que eles são válidos às vezes.

A má fé com que as arbitragens agem com o Botafogo é algo de se estranhar, no mínimo.

Em um misto de medo e submissão, o Sr. Altemir Hausmann (Fifa/RS) abriu mão de sua autonomia e praticamente decretou uma crise sem precedentes em General Severiano.

Quando os abatidos jogadores paulistas já buscavam a bola dentro da meta, o auxiliar Renato Miguel Vieira (DF), apontou após algum tempo, uma irregularidade de forma equivocada, marcando o impedimento de Wellington Paulista, que nem havia participado da jogada. (Observe na imagem do post).

Sábado passado contra o Ipatinga em Minas Gerais, o segundo gol feito pelo alvinegro foi feito de forma bastante semelhante com o tento anulado nesta quarta-feira, perante o São Paulo, no Engenhão. Será que as regras mudaram em menos de uma semana?

Apesar revoltante, ainda há de se ter paciência, principalmente daqueles que comandam a parte administrativa. É inadmissível ver em um clube com a grandeza do Glorioso, seu presidente entrando em campo diversas vezes no mesmo ano para esbravejar contra as balbúrdias daqueles que podem com um simples apito, mudar a história de um time, de um jogo, de um campeonato.

Palmeiras (5º/55 pts.) x Goiás (9º/45 pts.) - Dois empates e uma derrota foram suficientes para frear as enormes pretensões do Palmeiras de Vanderlei Luxemburgo. O alviverde, hoje, sequer está entre os quatro primeiros. Ainda assim, está, tão-somente, a quatro pontos do líder Grêmio. O Goiás - que chegou a ter a melhor campanha do 2º turno da competição -, a exemplo do alviverde paulista, teve suas ambições brutamente freada. Surpreendentemente perdeu para o Vasco, em casa, por 4 a 2. Ademais, não vence desde a 27ª rodada, quando bateu o Vitória, no Serra Dourada. Não disputa mais a última vaga da Libertadores. A vitória, portanto, é muito mais importante para a equipe de Luxemburgo que, se quiser sonhar com o caneco, não pode mais tropeçar, sobretudo porque agora não depende mais só de seu desempenho. Tem quatro outros times à sua frente. Em contrapartida, deve se beneficiar do confronto direto da rodada: Cruzeiro x Grêmio. Chance única!
Palpite: Palmeiras.

por Vinícius Perazzini



Usar uma cueca da sorte ou recorrer aos conselhos de um paranormal israelita? No próximo domingo, dia 2 de novembro, a F1 poderá consagrar seu quarto campeão brasileiro, dezessete anos após a conquista do lendário Ayrton Senna. Para isso, Felipe Massa decidiu apelar usando sua derradeira tática, anunciando para toda mídia que estará vestindo sua peça íntima de estimação por baixo do macacão rosso da Ferrari, tanto na qualificação quanto na corrida. Segundo o próprio, sua crendice é baseada nos bons resultados obtidos pelo querido trapo. Desde 2006, a velha companheira já obteve dez vitórias e quatorze poles.

Do outro lado, Lewis Hamilton assim como no ano passado, chega ao Brasil com a confortável vantagem de 7 pontos e o total favoritismo. Mais uma vez, o inglês entra na pista com a responsabilidade de se tornar o campeão mais jovem da história da categoria.

Hamilton, considerado agressivo por demasia, é um talentoso piloto de altos e baixos, que só não tem o título assegurado devido ao seu comportamento irresponsável.

Antes da irrepreensível atuação no GP da China, o atual líder do campeonato procurou o polêmico Uri Geller, que parece ter dado um jeito na confusa cabeça de seu cliente.

Mas agora, volta o trauma de um título perdido pela inexperiência, que ficou na memória e incomodou durante toda a temporada.

Para Massa, resta fazer um bom trabalho e torcer... Torcer para que algum carro atrapalhe a vida de Hamilton, que possui inimigos declarados no grid, como Fernando Alonso e Mark Webber, além dos patrícios Rubens Barrichello e Nelsinho Piquet.

Existem também outras possibilidades bastante improváveis, como imaginar a McLaren 22 encontrando algum muro de Interlagos (que possui gigantescas áreas de escape), aguardar pela chuva ou até mesmo esperar a quebra do até aqui extremamente confiável motor Mercedes-Benz, que será usado pela segunda corrida seguida.

Sendo assim, 350.9 km em 71 voltas podem nos reservar muitas surpresas. Será que o raio cairá duas vezes no mesmo lugar?

por Vinícius Perazzini

Reprodução globoesporte.com

Agora com vídeos auto-explicativos.

por Vinícius Perazzini

A partir de hoje, o Jogo Limpo terá a honra de apresentar os trabalhos sempre muito bem-humorados e irônicos do chargista e grande fã da F1, Bruno Mantovani.

E para começar...



Qualquer coisa que pare o Hamilton é válida.